9月18日上午，第五届轨道交通能源与动力系统技术发展大会在四川成都开幕。本次大会由中国铁道学会电气化委员会、西南交通大学、国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心、中国技术市场协会轨道交通专业委员会联合主办。大会聚焦能源与动力系统技术革新与产业升级，共设置一个主论坛和六个专题论坛，同期举办第四届IEEE PELS SSPEL Asia学术报告竞赛。

中国工程院原副院长、正高级工程师何华武，西南交通大学校长王平，西南交通大学教授钱清泉，西南交通大学教授高仕斌，国铁集团原副总经理、中国铁道学会理事长王同军，原国铁集团安全总监、安监局局长、詹天佑科学技术发展基金会副理事长王保国，中国技术市场协会会长杨显武，詹天佑基金会副秘书长李志锋，中国铁路设计集团有限公司副总经理罗健，中国铁建电气化局副总经理、总工程师王培雄，中铁武汉电气化局副总经理、总工程师冯小鹏，国能铁路装备有限公司副总经理辛民，国能新朔铁路有限责任公司副总经理范涛，厦门理工学院副校长原熙博，西南交通大学副校长何正友，国内轨道交通建设运营、设计施工、装备制造、高校院所、协会学会等单位的专家学者，以及西南交通大学电气工程学院、国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心相关领导和师生代表出席大会。大会主席、中国工程院院士高仕斌主持开幕式；中铁第六勘察设计院集团有限公司首席专家、副总工程师王立天、西南交通大学电气工程学院院长马光同先后主持大会主旨论坛；西南交通大学副校长何正友主持圆桌会议。

西南交通大学校长王平在开幕式致辞，他表示，今年是西南交大建校130周年，学校作为我国轨道交通电气化领域人才培养、学科建设、科研攻关的重要策源地，一代代科研工作者接续攻坚，从确立电气化铁路供电标准制式，到开拓牵引供电自动化技术，再到破解高铁供电系列“卡脖子”难题，持续为行业高质量发展输出原创性科技力量。面向“十五五”发展新阶段，学校将发挥大交通学科集群优势，依托国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心，深化产学研协同创新，加快科研成果工程化落地，持续输出高层次人才与技术方案，助力我国轨道交通能源结构优化，推动动力系统向自主化、智慧化方向迈进。

中国工程院院士何华武指出，我国轨道交通实现了从无到有的历史性跨越，已进入提质增效、绿色低碳、智能安全的高质量发展新阶段，能源与动力系统成为安全、高效、可持续发展的重要支撑。他强调，要坚持自主创新，促进新能源、新材料、数字技术、人工智能与轨道交通动力系统深度融合，打造低碳高效、智能安全的新型能源动力体系；持续深化产学研用协同合作，合力攻克行业共性技术难题，打通技术成果转化链条，推动科研成果落地产业工程应用，产出更多高质量创新成果，持续巩固我国轨道交通全球领先优势。

中国铁道学会理事长王同军表示，能源与动力系统是轨道交通装备的“心脏”与路网运行的“血脉”，大会聚焦轨道交通能源变革与动力技术创新，搭建起产学研用深度融合的交流平台。面对轨道交通行业面临的技术短板与瓶颈制约，他倡议深耕绿色低碳赛道、坚持实战攻坚、深化跨领域融合共建，集聚各方力量突破关键核心技术，推动能源动力技术体系化国产化升级，持续培育新质生产力，助力我国轨道交通事业向着更安全、更绿色、更智能、更融合的方向高质量发展迈进。

中国技术市场协会会长杨显武指出，我国轨道交通领域通过多重创新实现了技术与规模的跨越式发展，相关国家标准的陆续出台，为行业变革提供了有力支撑。他指出，数智化、绿色化是时代发展大势，“十五五”规划对轨道交通绿色、安全、智能发展作出部署，能源与动力系统作为轨道交通核心构成，其发展进步关系到行业全局。本次大会紧扣清洁低碳、安全高效、智慧互联的创新主攻方向，顺应国家战略与行业发展需求，期待通过本次研讨交流，推动能源与动力系统在关键技术上实现新突破。中国技术市场协会也将发挥平台优势，持续助力轨道交通能源与动力系统创新升级。

大会主旨报告环节，五位专家先后作报告｡

詹天佑科学技术发展基金会副秘书长李志锋以《砥砺奋进五十载 科技赋能向未来——铁路供电现代化转型与新时期建设展望》为题作报告，回顾了铁路供电现代化转型历程并展望新时期建设方向；中国铁路设计集团有限公司副总经理罗健作题为《中国标准简统化接触网创新与应用》的报告，介绍了中国标准接触网技术装备及其在国内外线路上的应用；厦门理工学院党委常委、副校长，中国矿业大学电气工程学院院长原熙博以《基于碳化硅器件的大功率电机驱动系统：机遇与挑战》为题作报告，分析了碳化硅器件在大功率电机驱动系统中的工程应用前景；中国铁道学会标准化（电气化）专业技术委员会主席景德炎作题为《低空经济背景下无人机在轨道交通的应用》的报告，探讨了低空经济与轨道交通融合发展的新路径；西南交通大学氢能及储能技术研究院院长陈维荣以《氢能轨道交通研究现状、机遇与挑战》为题作报告，系统梳理了氢能轨道交通的发展现状与前景。

大会圆桌会议环节，七位专家围绕“铁路绿色化与智能化”分享观点见解，开展深入交流研讨。

大会围绕“铁路与城轨供电技术、受电弓与接触网技术、牵引传动新技术、轨道交通新能源技术、磁浮交通技术、轨道交通低空技术”六个专题开展分论坛交流，深入探讨绿色能源融合、动力系统智能化、储能技术应用、全生命周期能效管理等前沿方向，来自各单位的专家学者作80余场分会报告。大会同期举办第四届IEEE PELS SSPEL Asia学术报告竞赛，来自28所高校的70名学生将同台竞技，切磋科研成果、展现青年创新力量，为轨道交通能源动力领域积蓄后备人才。本届大会共有400余位业界代表到会。