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“轨道交通电气工程概论”视频公开课试讲

2011年11月05日 18:26 点击数:

为了加快“轨道交通电气工程概论”的课程建设和提高课程质量,2011年11月3日下午2点整,“轨道交通电气工程概论”视频公开课在2218教室进行课程试讲。

电气工程学院赵舵副院长主持了本次长达四个小时的课程试讲。按照轨道交通电气工程概论的课程内容,老师们把公开课划分板块来讲,包括“高速铁路牵引供电系统及设备”、“高速铁路受电弓与接触网系统”等七个板块。张丽、方岩、郭蕾、韩正庆、葛兴来、高波六位老师分别就不同板块为同学们作了详细的讲解。参加试讲的同学是电气工程学院和茅以升学院各年级的同学代表,试讲结束后,根据课程内容和讲解效果,同学们向学院领导和老师们反馈了他们的意见,以供课程建设和改革参考。

首先进行的板块是“高速铁路牵引供电系统及设备”部分,由张丽老师担任主讲。内容包括牵引供电系统的原理、牵引供电所的主要设备和供电方式,其中“电能质量”、“BT供电方式”、“电压不平衡度”等贴近实际应用的专业词语让同学们感到十分好奇。韩正庆老师介绍了高速铁路受电与接触网系统、弓网系统作用和弓网规格与要求,郭蕾老师对则各国的铁路调度系统与供电自动化系统作了详细的讲解。同学们明白了调度是一件很复杂,需统筹全局的工作,并非想象中那么简单。

随后,老师们还对“高速铁路牵引自动化系统”、“牵引供电系统继电保护”、“电力牵引与传动控制基础”、“供电安全与雷电防护技术”等分别作了试讲,深入浅出的讲解赢得了在场同学的阵阵掌声。6点左右,试讲全部结束,老师们以调查问卷的形式收集了参加试讲同学的意见。

高铁曾出现过事故,保障高铁安全运行也是高铁建设的一门重要的课程,而高铁事故很多都是由于雷电引起的,同学们了解到了雷电知识和电气设备预防性实验技术等一般课堂接触不到的内容,还知道了高铁的高速度的产生原理,高铁的驱动类型等知识。同学们心中的疑惑得到了解答,也为“轨道电气化工程概论”课程的建设提出了自己的想法。

新闻记者:沈 鹏

摄影记者:赖 伟

新闻编辑:李兵兵

摄影编辑:罗 锐

“轨道交通电气工程概论”视频公开课程试讲调查问卷