斜立窗口，远眺，枝叶苍翠欲滴，泥土混着栀子花的气息，沁人的每一寸肌肤。铃声刚响，道路上人头攒动，莫名的恐惧感袭来。哦，是联想到了春节，一个中国人心脏脉搏跳动与舒张的季节，却有不美好的词汇，“撑油纸伞的姑娘”，何时才会停下脚步。嗖，鸟影掠过，惊醒了我。本次电气党十一支部“走进高铁”分享会不是与这个有关吗，在2015年4月18号，它解开了我的心结。黄进、高晗雨老师也参加了本次活动，使活动更添一抹色彩。

本次活动形式直截了当，是由四位同学代表依次演讲，阐明他们对“高铁”直观或间接的感受。

火车，看似冰冷的机器，也可以有人情味。首位登场的同学，文艺范儿十足。介绍了火车在儿时留给他的印象，分享上大学时，坐火车回家旅途的感受。不过这还不够，“走心”路线一发不可收拾。他会坐火车到另一座城市看自己的女朋友，偌大的城市不再冰凉，因为有我们在意甚至倾其所有付出的人。

在接受了上一位同学的心灵洗礼后，接下来的这位同学讲述了关于高铁的一些有趣的小细节。如火车左行，既有高深的“科里奥利力”，也有受英国的影响；惊讶于高铁为什么没安全带，揭开了就是:在发生事故时，安全带带来的隐患远大于保护。听着这些，犹如餐后甜点，也是那么惬意，捧腹大笑之余，也不免唏嘘自己知识的缺乏。

如果前两位同学的心得是感性层面的，那么接下来的两位同学就是站在顶层角度，他们分享的内容大致相同。首先提及的是国外高铁的发展，德国、法国等处于领先地位，而中国不甘落后，后来居上，并且发展势头迅猛。然后涉及的是经济的发展，高铁直接投入成本大，运营、维修成本也高，即使根据需求理论，却不能制定高票价，政府发展高铁更多是为了区域经济、公共利益。在泱泱大国的版图上，纵横交错的动脉，撬动经济的杠杆，“长江三角经济区”、“珠三角经济区”、“环渤海经济区”自成一体。

会后，黄进老师对组员的演说作了鞭辟入里的点评，并且还简单介绍了“6C”系统，言有尽而意无穷，探索的路上，期待的是后继者的身影。

高铁的发展，缩短了城市间的距离，缓解了铁路运输紧张的状况，为个人的方便夯实了物质基础。

当对长发飘飘、明眸清澈、蹙眉柔美的她的思念如潮水般涌来时，不必刻意，说走就走如此简单。你还可以允诺：“当你老了，我会陪你一直旅行下去”人生如此，夫复何求？花开不尽然在春天，但它一定且一直在路上。

新闻记者：肖小凯

新闻编辑：张小楠

摄影记者：眭博文

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