12月26日上午9点，湖南长沙磁浮快线正式试运行，这是我国首条中低速磁浮商业运营示范线，也是世界最长的中低速磁浮商业运营线。中国工程院院士、西南交通大学教授钱清泉，西南交通大学校长徐飞、副校长朱健梅，磁浮研究专家连级三教授、张昆仑教授、罗世辉教授等和有关专家及国家部委领导，见证启动试运行并首次试乘长沙磁悬浮快线。湖南省人民政府副省长张剑飞宣布项目试运行。湖南省人民政府副秘书长、省长沙磁浮工程建设协调领导小组组长虢正贵主持仪式。

据了解，长沙磁浮快线位于长沙市雨花区和长沙县境内，线路全长18.55公里。列车设计最高速度为每小时100公里，开通试运营后，列车从起点站到终点站跑完大约只需10来分钟。

这条承载着我国紧跟并超越世界尖端轨道交通水平的“梦想列车”，承载着西南交通大学几代科研工作者30年来敦笃励志、果毅力行的磁浮交通工程化之路。 从1986年起动中国磁浮技术研究，到如今主导“长沙磁浮快线”磁浮列车悬浮控制系统、直线电机驱动系统、悬浮架结构等科研攻关，西南交通大学从零起步到全面掌握磁浮交通系统工程化技术，形成可推广应用能力，走出了一条我国磁浮轨道交通自主研制之路。

另悉，12月25日，湖南省委副书记、省长杜家毫会见了出席中低速磁浮工程化与产业化专家研讨会的钱清泉院士等国内磁浮领域的院士、专家。

西南交通大学城市轨道交通研究院、对外合作与联络处、校长办公室有关人员陪同参加。